成井工艺
1、下井管前,应对钻孔孔壁,孔径、孔深进行校核,查明孔壁是否规则圆滑,发现有缩径等不规则孔壁时及时修整,以后续工序的顺利实施,并实测孔深。
2、换浆。用稀浆或清水孔底,自下而上将原成孔时的浓浆换出孔。当井内返上泥浆与的稀浆水的浓度基本相同时,换浆即已完成。
3、下管。下管按技术要求进行。要安装井管找中器,焊工作业,并加焊2-4块拉板,必要时管内须加浮板,管底用钢板焊封
3.物资、设备的施工工作
(1)采用的钢筋混凝土管、钢管、其他材料均须合格。
(2)顶管前对所用的顶管机具(如油泵车、千斤顶等)进行检查,完好后方能投入使用。
(3)顶管工作坑的位置、水平与纵深尺寸、支撑与材料平台的结构与规模、后背的结构与安装、坑底基础的处理与导轨的安装、设备的选用及其在坑底的平面布置等均应符合规定要求。尤其是后背(承压壁)在承受大顶力时,具有足够的强度和性,其平面与所顶钢管轴线垂直,
滤水管采用穿孔垫筋缠丝包网,其穿孔是在井管上呈梅花形圆孔,孔径18mm,滤水管孔隙率为30%(详见图2-1,2-2)井管底部用6mm厚的钢板封底。滤料直径记录位置,将井孔的各部位填密实后,用直径40-60mm 粘土球从井下20m封至地面,使成井不受地面及外界水源的污染。成井后用洗井。
效益分析凿井绞车以往输送长材和液压支架每次只能调运一车,运用张紧车后,南阳打井队每次输送的数目取决于绞车的负荷,缩短了调运时刻,节省了人员、出格是在作业面设备拆除中,将年夜年夜缩短调运时刻和调运;此外运用张紧车后,了因车辆间互相撞击以及绳扣兜轮发作的失踪道翻车,了因失踪道翻车。该现像出现的原因主若是输出继电器接点粘合或开关继电器粘合。手制动闸的运用必需是在电机电源后方可进行,一般不答应在电机通电时代进行刹车,避免损坏绞车零件和电机。4绞车地址必需知足设备摆放便当检修和便于操作的要。收绳(放绳时先固定销,手工摇转储绳轮,逐步盘绕纠缠于储绳轮上(逐步脱离储绳轮,知足要求后固定。
1、套管的破碎地位的泥沙将底部的滤水管堵塞形成水井量淘汰或不。2、水井在长时间不利用时水中的碳酸钙等会在井套管底部的滤水管上构成钙化物堵塞水道从而惹起电泵提水时水量淘汰或不上水的景象,3、在钻井时没有的检测好钻井地位的地层取水段能否含水富厚如取水段含水不富厚钻完井孔下入套管就会出现量少的景象。
应尽早明确提出,以使地质部门修改地质要求或井位位置。不应采用(液、气)动绞车和起重机等起重设备吊人上下。钻井队施工作业危害控制措施:(1)在工程设计方面。施工单位严格按照地质设计、钻井工程设计组织施工。严格执行HSE专篇要求。(2)在地面装备设施方面。井场布置应符合SY/T《钻前工程及井场布置技术要求》等相关规定。在设备配套方面。严格执行SY《钻井井场、设备、作业技术规程》等相关规定。加大硬件配置,尽量钻机设备配套要求,按设备使用说明书安装、调试、运行、设备,确保设备本质(3)在钻井队施工物资材料方面。采购符合或行业的物资材料,严格检验程序。操作人员按规定穿戴符合或行业要求的劳动防护用品、正确佩藏和使用防护。
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